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期货配资:套利空间关闭 甲醇期价反弹

来源:未知 浏览次数: 日期:2017-04-07 11:52
  本报记者叶斯琦
 
  周四,甲醇期货主力1705合约减仓减量上涨,收报2661元/吨,较上一交易日上涨2.15%,持仓量减少46990手至255528手,成交量减少63860手至373720手;远月1709合约收报2639元/吨,持仓量为306764手,成交量为326600手。甲醇1705合约在前期大幅下挫之后,近6个交易日已累计反弹7.52%。分析人士指出,目前甲醇的基本面多空交织,短期有望继续走高,但是上涨很难延续。
 
  甲醇期价反弹
 
  现货方面,据了解,江苏太仓地区现货市场价格在2700元/吨,另外内地甲醇价格上涨也影响港口地区跟涨,贸易商表示出货情况尚可,目前没有库存压力,当地MTO装置暂未完全恢复,需求仍无较大好转。
 
  金石期货分析师黄李强表示,造成前期甲醇下跌的主要原因是原油大幅下挫;港口和内地、西北地区的甲醇存在套利空间,内地、西北的甲醇不断运往华东;甲醇开工负荷不断上升。近期,随着港口甲醇供应偏紧的局面改善,港口甲醇价格下跌,而随着甲醇价格的下跌,内地、西北至华东的跨地区套利被关闭,华东地区的供应下降。甲醇下跌造成企业检修推升了甲醇的价格。同时,原油阶段性反弹也支撑甲醇价格。
 
  消息面上,瑞达期货(博客,微博)指出,山东兖矿国宏63万吨/年煤制甲醇装置目前运行正常,计划4月10日起降负荷;山东盛隆1号10万吨/年煤制甲醇装置计划4月7日起检修20天左右,2号15万吨/年煤制甲醇装置开工10成,日产500吨。
 
  有望走出短多长空行情
 
  黄李强表示,目前甲醇的基本面多空交织。一方面,跨地区套利结束、企业集中检修,港口库存下降。另一方面,随着甲醇价格的上升,下游接货意愿不强。因此,短期甲醇遵循技术和市场情绪有望继续走高,但是上涨很难延续,有望走出短多长空的走势。
 
  瑞达期货也认为,国内甲醇整体社会库存在66.49万吨,较前一期小幅减少0.33万吨,西北主产区多数甲醇装置出现故障,凯越、荣信等装置检修,加上神华榆林、中煤蒙大等烯烃装置外采,多数库存下降,库存无压力。临近月底,成品油面临月底结算,去西北地区的拉油车辆较少,加上西北下雪,导致运输车辆减少,运价上涨,山东等地甲醇回货量少,货源不多,贸易商价格试探性上涨。港口地区,库存略有增加,中煤蒙大、宁波富德烯烃均有检修计划,江苏盛虹装置推迟重启,港口甲醇市场需求疲弱,加上近期东南亚、中东地区甲醇供应量增加,港口库存压力凸显。因此,甲醇1705合约短期关注2710元/吨附近压力,建议在2600元/吨-2710元/吨区间交易。
 
  招金期货分析师刘文霞指出,在甲醇期价反弹过程中,与1705合约相比,1709合约表现相对弱势。1705合约面临交割、期现价格有靠拢趋势,现价企稳对其支撑力度较强。但对于1709合约来说,其受现货价格影响较小而且面临的利空因素有增无减。除烯烃装置检修预期导致新兴下游需求预期较弱、2017年新建甲醇装置投产带来的供应端压力以外,近期进口利润回升导致长期进口出现增量或限制1709合约反弹空间。

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 关键词: 期货,配资,套利,空间,关闭,甲醇,期价,反弹,
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